CHE VANTAGGIO OFFRE GONFIARE I PNEUMATICI CON L’AZOTO?
L’impiego dell’azoto al posto dell’aria compressa ha il vantaggio di far durare di più i pneumatici: l’azoto industriale, essendo secco, dunque privo di umidità e anidride carbonica, preserva le cinture metalliche all’interno dei pneumatici dalla formazione di ruggine. Con l’azoto inoltre la pressione di gonfiaggio si mantiene più a lungo grazie alla minore fuoriuscita di aria (carcassa e battistrada sono più permeabili all’ossigeno). Infine, l’azoto è inerte e ignifugo, dunque non sussiste alcun rischio di esplosioni o incendi del pneumatico. Solo il 10% dei gommisti italiani (in tutto 1050) è attrezzato per questo servizio, che costa dai 10 ai 15 euro per una vettura di media cilindrata.
Fonte: Focus
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
Questo sito è pubblicato sotto una Licenza Creative Commons.
La riproduzione integrale è vietata. E' possibile copiare parzialmente gli articoli a condizione che venga inserito un link a Vince Chi Osa.
2 commenti:
Da quando ho iniziato a gonfiare con SecurPneus, che non è azoto ma una miscela di gas inerti, al posto dell’aria compressa ho confermato che come vantaggio fa durare di più gli pneumatici. oltre al fatto che gli pneumatici si consumano in maniera regolare, e cosi non ho bisogno andare dal gommista continuamente per far girarli….
rimani anonimo, che cosi' non fai sapere al mondo quante stronzate dici....... !
Posta un commento